Im Rahmen der strategischen Partnerschaft zur intelligenten Stadt i_city werden für eine nachhaltige, energieeffiziente und ressourcenschonende Stadtentwicklung neuartige Konzepte entwickelt, die unter verst?rkter Nutzung von Informationstechnik für eine h?here Vernetzung von Energiesystemen, smarten Geb?uden und Netzinfrastruktur sorgen. Dabei werden im Handlungsfeld ?Innovative Geb?udestrukturen und Technologien“ in Zusammenarbeit mit der Sch?ck Bauteile GmbH Untersuchungen zur Schallübertragung über thermisch getrennte Balkonplatten durchgeführt.

Für die thermische Trennung von Balkonen und Laubeng?ngen sind tragende Isolationselemente Stand der Technik. Die schalltechnischen Eigenschaften dieser Elemente erfahren zunehmend an Bedeutung, um steigende Erwartungen an die Trittschalld?mmung zu erfüllen. Die Trittschalld?mmung ist jedoch bisher lediglich messtechnisch feststellbar, und von der Geometrie des angrenzenden Raumes abh?ngig. L?sst sich die Trittschalld?mmung von auskragenden Bauteilen mit thermischer Entkopplung auch prognostizieren?

Im Rahmen des Projekts wurden Messung der Schnellepegel, der Verlustfaktoren sowie Modalanalysen an entkoppelten und durchbetonierten balkon?hnlichen Aufbauten durchgeführt. Die Messungen werden mit FEM-Simulationen verglichen sowie auf Gesetzm??igkeiten hin, abh?ngig von der Anzahl der verbauten Tragelemente und der Plattendicke untersucht.

Ziel des Projekts ist eine Prognosem?glichkeit der Trittschalld?mmung von tragenden W?rmed?mmelementen. Diese Prognose soll eingesetzt werden, um die Anforderungen der gültigen und geplanten Normen an auskragende Bauteile erfüllen zu k?nnen.

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